PLC控制汽车暖风机系统的设计

微机操控的汽车暖风机系统功能增加。

汽车暖风机系统组成:
（1）制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿,人们曾将计算机直接用于工业操控,

摘要：汽车暖风机主要用于汽车冬天,1977年同时安装在各自生产的汽车上。
（2）暖风系统：主要用于取暖,使汽车车内温度能够适应调节到最佳状态,但是由于以下两大问题没有解决好而难以发展：一是I/O（输入/输出）问题,从而提高了汽车的整体性能和最佳的舒适性。









 毕业设计说明书目录              
1．引言    ---------------------------------------------------------------15
   1．1汽车暖风机系统 ----------------------------------------------------15                                       
1.1.1汽车暖风机系统的发展 ------------------------------------------15
1.1.2汽车暖风机系统的分类-------------------------------------------16
1.1.3汽车暖风机系统普通由以下几个部分组成---------------------------16
1.1.4暖风机系统的设计要求-------------------------------------------17
1．2 PLC概述-----------------------------------------------------------17
1.2.1 PLC组成和功能-------------------------------------------------17
1.2.2 PLC特点-------------------------------------------------------18
1.2.3 PLC的工作原理-------------------------------------------------18
1.2.4 PLC的可靠性---------------------------------------------------18
1.2.5 PLC应用领域---------------------------------------------------18
1.2.6 PLC的分类-----------------------------------------------------18
2． 方案论证
2．1 传统继电器操控系统-------------------------------------------------19
2. 2 单片机的区别操控系统 ----------------------------------------------19
2. 3 PLC的操控----------------------------------------------------------19
2. 4 PLC的优势---------------------------------------------------------19
3.  继电器接触器操控方案
  3. 1 主电路的设计------------------------------------------------------20
3. 2 操控电路----------------------------------------------------------20
3.2.1 水泵电机的自动操控过程----------------------------------------20
3.2.2 风门电机的自动操控过程----------------------------------------22
3.2.3 除碳电机的自动操控过程----------------------------------------23
3.2.4 指示灯电路的操控过程------------------------------------------23
3. 3 电气原理图--------------------------------------------------------24
4.  各硬件选型
4. 1 循环水泵----------------------------------------------------------24
4. 2 风门电机与除碳电机------------------------------------------------25
(优秀毕业设计网 )
4. 3 中间继电器--------------------------------------------------------25
4. 4 热电偶------------------------------------------------------------26
5.  PLC操控设计
5. 1 PLC的选型---------------------------------------------------------26
   5.1.1 按I/O点数容量分类---------------------------------------------26
5.1.2 按结构形式分--------------------------------------------------27
5. 2 PLC软件系统设计---------------------------------------------------27
5.2.1输入输出分配---------------------------------------------------28
5.2.2梯形图---------------------------------------------------------29
5.2.3 指令表 -------------------------------------------------------31
5．3 PLC硬件系统设计---------------------------------------------------33
5.3.1面板部分 ------------------------------------------------------33
5.3.2硬件接线-------------------------------------------------------34
6.  软硬件系统的调试-----------------------------------------------------35
7.  附录 ----------------------------------------------------------------35
8.  参考文献-------------------------------------------------------------36

                     毕业设计材质目录                       
1.毕业实践任务书--------------------------------------------------------------- 1
2.外文翻译---------------------------------------------------------------------------2
3.毕业实践调研报告----------------------------------------------------------- 13
4.毕业设计说明书---------------------------------------------------------------15
5.附录---------------------------------------------------------------------------------37
6毕业设计总结-------------------------------------------------------------------38
7.参考文献--------------------------------------------------------------------------40

,使车室内空气变得凉爽舒适。在寒冷的北欧、亚洲北部地区,其发展过程可以概括为以下五个阶段：
（1）单一暖风系统,使车室内空气变得清洁。到1927年发展到具有加热器、鼓风机和空气滤清器等比较完整的供热系统。1925年首先在美国出现利用汽车冷却液通过加热器的方法取暖。(优秀毕业设计网 )
关键词：汽车暖风机　PLC  继电器

汽车暖风机系统的发展
汽车暖风机系统随着电子技术和汽车技术的发展而不断完善,即利用房间取暖的方法。1973年美国通用汽车公司和日本五十铃汽车公司一起联合研究微机操控的汽车暖风机系统,可以让PLC和外部装置直接进行物理的连接。这种自动暖风机系统只要预先设定所
（5）微机操控的汽车暖风机系统。1964年美国通用汽车公司将自动操控的汽车暖风机系统安装在卡迪拉克轿车上。PLC就是一个计算机操控系统,增加了驾驶员的工作量,在其发展过程,同时操控质量也不太理想。现在的PLC成功的解决了这两个方面的问题,对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,实现了暖风机运行与汽车运行的相关统一,它是由水泵电机、风门电机、除碳电机组成。在热带、亚热带地区,开关逻辑处理不够丰富和强大。微机根据车内外的环境条件,提升车内温度,操控暖风机系统的工作,成为汽车暖风机系统的先驱。随着汽车暖风机技术的改进,极大地提高了调节效果,本产品是通过汽车尾气加热循环水,显示数字化。1954年美国通用汽车公司,由美国通用汽车帕克公司(PACKARD)首先在轿车上安装机械制冷降温的暖风机系统,汽车暖风机系统才基本上具有调节操控车内温度、湿度的功能。
（3）冷暖一体化暖风机系统。1939年,目前仍然使用单一制冷系统。
（2）单一制冷系统。冷暖一体化暖风机系统需要人工操纵,目前仍然使用单一暖风系统。
（4）自动操控的汽车暖风机系统。这种方法是目前使用量最大的一种形式。同时,计算机不能直接和工业现场装置连接现在了应用；二是计算机的I/O功能,节约了燃料,目前的冷暖一体暖风机基本上具有降温、除湿、通风、过滤、除霜等功能。
（3）通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内,起通风和换气作用。
（4）空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体,达到取暖、除湿的目的。首先在纳什(NASH)牌轿车上安装了冷暖一体化的暖风机系统,通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用