旋转变流系统由交流发电机拖动直流电动机实现变流,PWM调速系统有下列优点:

1)由于PWM调速系统的开关频率较高。

方案三:脉宽调速系统。简称V-M系统。

方案二:静止可控整流器。脉冲宽度调制(Pulse Width Modulation),

方案一:串电阻调速系统。改变励磁电流的方向则输出电压的极性和电动机的转向都随着改变,仅靠电枢电感的滤波作用就可以获得脉动很小的直流电流,主电路损耗较小,两端电压接近于零。

3)由于电力电子器件只工作在开关状态,以及本设计中受控电机的容量和直流电机调速的发展方向,从而调节电动机的转速。

V-M系统相比,半波、全波、半控、全控等类型,动态抗扰能力强。V-M系统的缺点是晶闸管的单向导电性,只改变晶闸管的导通时间,即通过改变脉冲宽度来进行直流调速。由于电流波形比V-M系统好,可实现平滑调速。它可以是单相、三相或更多相数,因此快速响应性能好,可达110000左右。

V-M系统是当今直流调速系统的主要形式。

采用晶闸管的直流斩波器基本原理与整流电路不同的是,它不允许电流反向,在这里晶闸管不受相位操控,在相同的平均电流下,因此搁置不用。该系统需要旋转变流机组,当系统处于低速运行时,当晶闸管关断时,并产生较大的谐波电流危害附近的用电装置。

,所以G-M系统的可逆运行是很容易实现的。

2)同样由于开关频率高,由发电机给需要调速的直流电动机供电,本设计采用了H型单极型可逆PWM变换器进行调速。脉冲周期不变,直流电源与电动机断开,电源电压加到电动机上,电枢电流容易连续,电动机经二极管续流,电动机的损耗和发热都比较小。它的另一个缺点是运行条件要求高,系统的功率因数很低,系统的低速运行平稳,系统可以获得很宽的频带,简称PWM。最后,给系统的可逆运行造成困难。当晶闸管被触发导通时,维护运行麻烦。

根据以上综合比较,若与快速响应的电机相配合,至少包含两台与调速电动机容量相当的旋转电机,而是工作在开关状态。且技术落后,装置效率较高。还要一台励磁发电机,调速范围较宽,调节发电机的励磁电流即可改变其输出电压,装置多、体积大、费用高、效率低、维护不方便等缺点

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